Koli Ölçüsü Nasıl Alınır?
Kargo desi ve hacimsel ağırlık hesaplaması, kolinin uzunluk, genişlik ve yükseklik ölçülerine dayanır. Yanlış veya eksik ölçüm, yanlış ücretlendirme veya gönderi reddiyle sonuçlanabilir. Bu rehberde doğru ölçüm teknikleri, kullanılacak araçlar ve sık yapılan hatalar ele alınacaktır.
Ölçüm sonuçlarını hızlıca hesaplamak için desi hesaplayıcı aracımızı kullanabilirsiniz.
İç Ölçü mü, Dış Ölçü mü?
Kargo firmaları dış ölçü (kutunun dış yüzeylerinden alınan ölçüler) esas alır. Çünkü paket depoda, araçta ve uçakta dış boyutlarıyla yer kaplar. İç ölçü yanlış bir tercih olur ve genellikle daha düşük desi çıkarır; taşıyıcı tarafında ölçüm farkı nedeniyle ek ücret veya sorun çıkabilir.
Doğru Ölçüm Teknikleri
1. Koli Düz ve Kapalı Olmalı
Ölçüm öncesinde koliyi düz bir yüzeye yerleştirin. Altı eğilmiş veya şişkin koliler yanlış sonuç verir. Koli ambalajlanmış ve kapatılmış halde ölçülmelidir; açık veya yarım dolu koli gerçek teslimat boyutunu yansıtmaz.
2. En Uzun Kenar = Uzunluk (U)
Uzunluk, kolinin en uzun kenarıdır. Yatay olarak en fazla mesafeyi veren kenar "uzunluk" olarak alınır.
3. Orta Kenar = Genişlik (G)
Genişlik, uzunluktan kısa olan yatay kenardır.
4. Dikey Kenar = Yükseklik (Y)
Yükseklik, kolinin tabandan üste dikey mesafesidir.
Standart notasyon: U × G × Y (örn. 50×40×30 cm). Sıra bazı firmalarda farklı olabilir; önemli olan üç boyutun doğru girilmesidir.
Kullanılacak Araçlar
- Şerit metre (metre): Esnek, katlanabilir. Küçük ve orta koliler için ideal. Koli kenarları boyunca gergin tutulmalı, eğilmemeli.
- Rigid metre (sert metre): Daha kesin ölçüm sağlar; büyük kolilerde uzunluk sınırlı olabilir.
- Lazer ölçüm cihazı: Depo ve lojistik tesislerinde kullanılır; hızlı ve hassas sonuç verir.
Ölçüm sırasında metre sıfır noktası kenarın tam başında olmalı, şerit metre bükülmemelidir.
Düzensiz Koliler
Silindir, tüp veya çıkıntılı kolilerde ölçüm farklıdır. Genel kural: en uç noktalar arasındaki mesafe alınır. Yani çıkıntı, kemer veya şişkinlik varsa bunlar dahil edilir.
- Silindirik paket: Çap ve yükseklik ölçülür. Hacim hesabı için çap iki kez kullanılır (π×r²×h benzeri yaklaşım). Bazı taşıyıcılar silindiri dikdörtgen kutuya indirger: uzunluk = çap, genişlik = çap, yükseklik = yükseklik.
- Çıkıntılı koli: En uç noktalar esas alınır; çıkıntılı kısım dahil edilir.
Kurallar taşıyıcıya göre değişebilir; belirsiz durumlarda taşıyıcıyla iletişime geçin.
Yuvarlama Kuralları
Ölçüleri girerken taşıyıcının yuvarlama kuralını bilmek önemlidir. Genel pratikler:
- Ölçü yuvarlama: Bazı firmalar cm’yi yukarı yuvarlar (örn. 39,2 cm → 40 cm).
- Desi/hacimsel ağırlık yuvarlama: Sonuç genelde yukarı yuvarlanır (örn. 7,3 kg → 8 kg).
Konservatif yaklaşım: Ölçüleri yukarı yuvarlayarak hesaplamak, sürpriz ek ücret riskini azaltır.
Sık Yapılan Hatalar
- İç ölçü kullanmak: Dış ölçü kullanılmalıdır.
- Şerit metreyi gevşek tutmak: Ölçüm hatalı çıkar; metre gergin ve düz tutulmalıdır.
- Birim karışıklığı: Formül cm cinsinden; metre veya inç kullanılıyorsa önce cm’ye çevrilmelidir.
- Çıkıntıları ihmal etmek: Bant, şişkinlik, çıkıntı en uç noktaya dahil edilmelidir.